一般起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸,这类道闸起落较快,主要用于多车快速通行的高速收费站,一般杆长不超过3米。起落速度在3-4秒的为中速道闸门,主要应用在停车场。镇江道闸在小区等区域门口运用,杆长不宜超过4.5米;慢速道闸主要应用到人流不繁忙的大门口,比如工厂门口,起落速度约在6秒左右,杆长6米以内为宜。当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量。
传感器须重新复位后方能正常工作,解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。螺丝松动将造成电动道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。上下到位均采用元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确,将其调整准确,即可解决问题。道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开机器不工作。
机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查元件和电路板是否失灵。机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节,并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
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