镇江道闸地感线圈触发道闸装置

在各类出入口及安防通道的管控设备中，道闸是不可少的，地感是镇江道闸的重要组成部分，行业内使用的地感线圈一般都是铜芯线，当有金属物体穿过线圈时会产生电流，我们传统停车场系统中就是利用了这个原理。传统的方式都是采用线圈触发，需切割路面、敷埋线、修复路面、施工方式耗时、且有难度，而影响美观；传统地感线圈触发能识别车，但是不能识别人，所以会出现道闸闸杆砸人现象。

道闸是停车场管理系统的一个重要组成部分，并起着决定性的作用，道闸采用采用红外技术、替代传统的地感线圈，具有多方面的好处。红外感应的平面型光束对射的红外地感装置，可替代地感线圈，检测精度高、道闸触发灵敏，实现停车场闸杆自动起、落，控制摄像机采集车牌号、识别非法车辆，为智能停车场管理提供可靠依据，是智能停车管理体系不可或缺的重要环节，无需切割路面，节省人力、缩短工期。

停车场闸杆自动起、落，控制摄像机采集车牌号、识别非法车辆，为智能停车场管理提供可靠依据，是智能停车管理体系不可或缺的重要环节。道闸可根据反射波自动识别，有效过滤误触发操作环境适应性强，检测性能不受光照、灰尘、雨雪等外界环境干扰。线圈一般使用1～2年需更换，雷达可以使用5～8年，降低建设及维护成本。道闸专用雷达采用毫米波检测技术，使用性能更强，无需切割路面。